Az utols� k�rig vezette a Kanadai Nagyd�jat Sebastian Vettel, �m Jenson Button nyom�sa alatt elk�vetett egy apr� hib�t, amit kihaszn�lva a McLaren pil�t�ja gy�z�tt. Buttont a versenyfel�gyel�k m�g ut�lag megb�ntethetik, kor�bban k�t incidense is er�sen k�rd�ses volt. A futam az �ri�si es� miatt k�t �r�n �t sz�netelt. Webber harmadik lett, Alonso �s Hamilton is kiesett, Schumacher nagyszer� versenyt futott.

Az id�j�sok el�rejelz�se bev�lt, Montrealban a Forma-1-es futam rajtja el�tt esett az es�, �s a magyar id� szerint 19 �r�s rajtra vizes aszfalton, biztons�gi okok miatt a safety car m�g�tt ker�lt sor. A biztons�gi aut� azonban nem engedte el a mez�nyt, az els� n�gy k�rben Bernd Mayl�nder Mercedes m�g�tt haladtak a pil�t�k.

A rep�l�rajt g�rd�l�kenyen lezajlott, �s b�r Fernando Alonso tapadt Sebastian Vettelre, �s t�bbsz�r is el�zni pr�b�lt, a listavezet� meg�rizte els� hely�t. M�g�tt�k Mark Webber �s Lewis Hamilton aut�ja �sszeakadt a kettes kanyarban, a Red Bull ausztr�lja megp�rd�lt, �s visszaesett a 14. helyre, Hamilton kisebb vesztes�ggel meg�szta.

Hamilton megkezdte a felz�rk�z�st, de Schumacher kitess�kelte a p�ly�r�l, �gy visszaesett csapatt�rsa, Jenson Button m�g�, akit hamar utol�rt, �s a c�legyenesben megpr�b�lta megel�zni. Button balra, a betonfal fel� h�zott, �s Hamilton is ott akart elmenni koll�g�ja mellett, viszont nem volt el�g hely, �s a k�t McLaren �ssze�rt, r�ad�sul Hamilton aut�j�nak bal h�ts� felf�ggeszt�se is t�nkrement, �gy neki itt v�get �rt a verseny (a versenyfel�gyel�k a futam ut�n hirdetnek �t�letet az �gyben).

Mivel a McLaren bajnoka m�g visszahajtott a p�ly�ra (bizony�ra nem tudta felm�rni, hogy mennyire s�r�lt meg az aut�ja), ez�rt a safety car �jra szerepet kapott a 8. k�rben. �gy ugrott Vettel el�nye is, de a 13. k�rben az �j rajt ut�n ezt �jra elkezdte fel�p�tgetni.

Button a koccan�s ut�n a bokszba hajtott, ahol kider�lt, hogy aut�ja nem s�r�lt meg jobban, �gy � folytathatta. A McLaren versenyz�je a biztons�gi aut� m�g�tt t�l gyorsan hajtott, �gy egy bokszutca-�thajt�sos b�ntet�s is v�rt r�. Ezt let�lt�tte, majd a helyenk�nt egyre ink�bb felsz�rad� p�ly�n az intermediate (k�ztes es�gumi) gumikkal k�nnyed�n nyert t�bb poz�ci�t is az es�gumit haszn�l� t�rsaival szemben.

Kanad�ban azonban ritk�n van sima verseny, �s m�r ekkor egy�rtelm� volt, hogy az idei sem lesz az. Az es� �jra elkezdett szakadni (Button p�ld�j�t k�vetve ekkor m�r t�bben, p�ld�ul Alonso �s Schumacher is intermediate-re v�ltott), olyannyira, hogy a 20. k�rben be is k�ldt�k a biztons�gi aut�t. Ezt kihaszn�lva Vettel, Massa, Webber �s Alonso is �j szett es�gumit vett fel a bokszban, Kobajasi, Heidfeld, Petrov �s di Resta ugyanakkor nem v�ltott gumit, �gy az �lmez�ny alaposan �sszekusz�l�dott. A biztons�gi aut� m�g�tt a 24. k�rben ez volt a sorrend a top10-ben: Vettel, Kobajasi, Massa, Heidfeld, Petrov, di Resta, Webber, Alonso, De la Rosa �s Button.

Az es� nem csillapodott, �s a pil�t�k folyamatosan arra panaszkodtak, hogy a p�lya egyes pontjain �ll a v�z, �s a l�t�si viszonyok is nagyon rosszak, �rett teh�t a verseny ideiglenes le�ll�t�sa, amire a 25. k�rben sor is ker�lt.

A 70 k�r�s futam megszak�t�sa azoknak kedvezett, akik nem cser�ltek gumit a biztons�gi aut� m�g�tt (Vettel �s Massa persze nem panaszkodhat, hiszen az els� �s a harmadik helyre �lltak vissza), k�z�l�k is a m�sodik helyen �ll� Kobajasi volt az eset legnagyobb nyertese.

Magyar id� szerint 21:50-kor, k�zel k�t�r�s sz�net ut�n a 26. k�rrel v�gre folytat�dhatott a verseny - m�r ha a biztons�gi aut� m�g�tti k�r�zget�st lehet annak nevezni. M�s v�laszt�s azonban nem volt, hiszen a pil�t�k �gy legal�bb felm�rhett�k a p�lya �llapot�t. Az aut�k nagy v�zf�gg�nyt h�ztak maguk m�g�tt, ez nagyon rontja a l�t�si viszonyokat.

Kilenc k�r megt�tele ut�n azonban a biztons�gi aut� vissza�llt a bokszba, �s �jra elrajtolt a mez�ny, ma m�r harmadszor.

A 34. k�rben, m�g a biztons�gi aut� m�g�l Jerome D’Ambrosio ki�llt intermediate gumik�rt, de mint k�s�bb kider�lt, ez t�l korai volt, bokszutca-�thajt�sos b�ntet�st kapott.

A k�vetkez� k�t k�rben a teljes mez�ny intermediate gumikra v�ltott, kiv�ve az �len aut�z� Vettelt. A ker�kcser�kkel a mez�ny ism�t �sszekusz�l�dott, majd tov�bb bonyol�totta a helyzetet, hogy a biztons�gi aut�t a 37. k�rben ism�t a p�ly�ra vez�nyelt�k (Vettel ekkor cser�lt gumit, szerencs�je volt az id�z�t�ssel). T�rt�nt ugyanis, hogy Alonso �s a mai �gyeletes akci�h�s, Button �sszeakadt, �s a megp�rd�l� Ferrari a r�z�k�v�n fennakadva a p�lya mellett maradt. Ezt az esetet szint�n a futam ut�n t�rgyalj�k majd a versenyfel�gyel�k. Button egy�bk�nt bal els� defektet kapott, �gy ism�t a bokszba kellett mennie.

A 40. k�rt�l ism�t Vettel �llt az �len - v�gre nem a biztons�gi aut� -, �s azonnal meg is l�gott �ld�z�i el�l. Kobajasi nyak�ra meg�rkezett Massa, kettej�k k�zt komoly csata kezdett kibontakozni a m�sodik hely�rt. A h�tul halad� Massa imm�ron haszn�lhatta az �ll�that� h�ts� sz�rnyat is, mivel az utols� 24 k�rre ezt is enged�lyezt�k a mez�nynek (es�ben, vizes p�ly�n nem haszn�lhatj�k).

Kiv�l� temp�t futott a negyedik helyen aut�z� Michael Schumacher is, a Mercedes h�tszeres vil�gbajnoka remek el�z�sekkel kapaszkodott egyre feljebb. A rutinos n�met az egym�ssal csat�z� Kobajasit �s Mass�t egyszerre el�zte meg �s m�r m�sodik volt.

Az 51. k�r v�g�n els�k�nt az �lmez�nyb�l Webber slick gumikra v�ltott, majd Schumacher, �jabb egy k�rrel k�s�bb pedig Vettel is cser�lt. A cser�k ut�n Kobajasi az �t�dik helyre esett vissza, �s ez komoly hat�ssal volt a folytat�sra. Az �t t�mad� Heidfeld a 2-es kanyarban nekikoccant h�tulr�l (a jap�n egy pillanatra mintha megtorpant volna, ami meglepte Heidfeldet) �s let�rt a Lotus Renault els� sz�rnya, ami az aut� al� szorult. Heidfeld kics�szott, de mivel t�rmel�kek maradtak a p�ly�n, az 57. k�rben ism�t behajtott a biztons�gi aut�. Az egyik p�lyab�r� a takar�t�s sor�n elesett a p�ly�n, �s Kobajasinak er�teljesen lass�tania kellett, hogy ne �sse el - a kanadai k�oszhoz ilyen jelenetek is duk�lnak. 

A 60. k�rt m�r ism�t Vettel vezette fel, Schumacher megt�madta ugyan, de � sem tudta megel�zni. S�t, a Mercedes pil�t�ja innent�l kezdve k�nytelen volt h�trafel� figyelni: egyr�szt mert Vettel elt�nt el�le, m�sr�szt h�tulr�l utol�rte �t Webber �s Button is. Webber meg is pr�b�lkozott az el�z�ssel, de a c�legyenes el�tti sik�nt nem tudta bevenni, �gy a b�ntet�st elker�lend� visszaengedte maga el� a Mercedest. Az ausztr�l a k�vetkez� k�rben is elrontotta a sik�nt, ezt kihaszn�lva Button megel�zte, majd a 65. k�rben Schumacher mellett is k�nnyed�n elment.

A mez�ny leggyorsabb tagja az utols� k�r�kben egy�rtelm�en Button volt, �s egyre k�zelebb ker�lt Vettelhez is. Button temp�ja dics�retes, de nem lehet tudni, hogy a versenyfel�gyel�k szabnak-e ki r� �jabb b�ntet�st, ugyeb�r k�t �gye is elb�r�l�sra v�r.

Vettel az utols� k�rben hib�zott, leszaladt a p�ly�r�l, �gy Button k�nnyed�n megel�zhette �s megszerezte idei els� gy�zelm�t. Vettel m�sodikk�nt �rt c�lba, �s csak az apr� hiba miatt lehet csal�dott, hiszen ezzel a 18 ponttal tov�bb n�velte �sszetettbeli el�ny�t. A harmadik helyet a Schumachert v�g�l megel�z� Webber szerezte meg.

Schumacher �gy leszorult a dobog�r�l, de nincs oka szomorkodni, hiszen a k�r�lm�nyeket kihaszn�lva �gy is a v�rakoz�son fel�l szerepelt - persze nyilv�nval�an sz�vesen pezsg�z�tt volna, visszat�r�se �ta el�sz�r volt ehhez nagyon k�zel.

Vitalij Petrov �rt�kes pontokat szerzett �t�dikk�nt c�lba �rve. A verseny nagy r�sz�ben sokkal jobban �ll� Massa �s Kobajasi a hatodik �s a hetedik helyeken osztozott, Massa egy alkalommal a falnak is nekicsapta Ferrarija orr�t.

A Toro Rosso is profit�lt a kaotikus k�r�lm�nyekb�l, Jaime Alguersuari �s S�bastien Buemi is pontot szerzett, k�zrefogva a williamses Rubens Barrichell�t.

Az idei nyolcadik futamot, az Eur�pa Nagyd�jat k�t h�t m�lva Valenci�ban rendezik.

A versenyfel�gyel�k ut�lag nem b�ntet�k meg Buttont, �gy gy�zelme v�glegesnek tekinthet�. 

A 2011-es Kanadai Nagyd�j, v�geredm�nye: