Szab�lyv�ltoz�sok ide vagy oda, tov�bbra is verhetetlen a Red Bull a 2011-es id�m�r� edz�seken. A kilencedik idei F1-es versenyh�tv�g�n a kilencedik pole poz�ci�t is a Red Bull szerezte meg, ez�ttal Webber r�v�n. Mell�le csapatt�rsa, a vil�gbajnok Vettel indul majd az els� sorb�l, a 3. Alonso lett a Ferrarival.

A Brit Nagyd�j id�m�r� edz�s�nek legnagyobb k�rd�se az volt, a bef�jt diff�zor haszn�lat�nak korl�toz�sa (a pillang�szelep a j�v�ben maximum 10 sz�zal�kig lehet nyitva a motor passz�v �zemm�dj�ban, az FIA ezzel k�v�n g�tat szabni a kipufog�g�z aerodinamikai c�lokra t�rt�n� felhaszn�l�snak) vajon milyen hat�ssal lesz az egyes csapatok teljes�tm�ny�re, �s az idei �v eddigi r�sz�ben megszokott er�sorrendre.

Az el�zetes v�rakoz�sok szerint az �j hat�rozat legink�bb a Red Bullok teljes�tm�ny�t vetheti vissza, de m�r az el�z�, kanadai kvalifik�ci� el�tt is hi�ba v�rt�k a riv�lisok az RB7-esek visszaes�s�t, amit akkor a motorvez�rl�s id�m�r� �s verseny k�zbeni �ll�t�s�nak betilt�s�t�l rem�ltek.

Els� etap (Q1)

Az id�m�r� edz�s sz�raz id�ben kezd�d�tt meg, de cs�nya felh�k gy�lekeztek a p�lya felett, ez�rt a legt�bb csapat �gy d�nt�tt, egyb�l a Q1 elej�n p�ly�ra k�ldi versenyz�it els� gyorsk�r�k megfut�s�ra, nehogy esetleg p�rul j�rjanak egy hirtelen j�v� z�por miatt.

Mint az nem sokkal k�s�bb beigazol�dott, a csapatok j�l gondolkoztak, mivel b� hat perccel az els� etap v�ge el�tt val�ban el kezdett szakadni az es� a p�ly�n, �gy innent�l kezdve m�r lehetetlen volt jav�tani az addigi id�eredm�nyeken. A p�ly�ra meg�rkez� es� legnagyobb nyertese Heikki Kovalainen volt, aki az �gi �ld�s kezdetekor a 16. helyen �llt, �s mivel ezut�n m�r senki sem tudott jav�tani addigi idej�n, �gy a finn beslisszolt a Q2-be a Lotusszal.

Mindezt els�sorban a k�t Toro Rosso-pil�ta b�nta, hiszen id�n el�sz�r fordult el�, hogy mindketten a Q1-ben ragadtak. A sors ir�ni�ja, hogy a p�nteki nap v�g�n m�g S�bastien Buemi �s Jaime Alguersuari is es�s folytat�sban b�ztak, �m szombaton pechj�kre m�gis �pp vel�k babr�lt ki az �gi �ld�s.

A k�t Toro Rosso mellett az els� etapban a pap�rform�nak megfelel�en a k�t Virgin, Jarno Trulli (Team Lotus) �s a k�t Hispania b�cs�zott az id�m�r� edz�s tov�bbi k�zdelmeit�l. Az �jonc Daniel Ricciardo szombaton nem tudott csod�t tenni, �gy vas�rnap az utols� helyr�l kezdheti majd meg p�lyafut�sa els� F1-es nagyd�j�t.

Az �lmez�nyben Mark Webber (Red Bull), Pastor Maldonado (Williams), Felipe Massa (Ferrari), Sebastian Vettel (Red Bull), Fernando Alonso (Ferrari), Rubens Barrichello (Williams) volt a sorrend az els� hat hely tekintet�ben, de az igazs�ghoz hozz�tartozik, hogy a Williams p�rosa m�r ekkor a gyorsabb l�gy gumikat koptatta, m�g a nagycsapatok a Q1-ben m�g a kem�ny kever�kkel k�r�ztek a p�ly�n. K�z�l�k Alonso egy�bk�nt egy kics�sz�ssal is borzolta szurkol�inak idegeit, de a nagyobb bajt elker�lte, �s egy darabban visszasz�ll�totta a bokszba a Ferrarit.

M�sodik etap (Q2)

Az id�m�r� edz�s m�sodik etapj�nak elej�re el�llt az es� Silverstone-ban, �m a p�lya bizonyos r�szein m�g �llt a v�z, ami alaposan feladta a leck�t a mez�nynek a gumiv�laszt�s szempontj�b�l. Ennek megfelel�en, a Q2 elej�n voltak, akik slick (sz�raz p�ly�ra alkalmas), m�g voltak, akik intermediate (k�ztes es�s) gumikon hajtottak p�ly�ra. El�bbieknek lett igazuk: noha az ide�lisn�l j�val lassabban, de m�r viszonylag j� temp�ban k�rbe lehetett tal�lni a sz�raz p�ly�ra val� gumikon a gyorsan sz�rad� p�ly�n.

Az is hamar nyilv�nval�v� v�lt, hogy a slickek k�z�l is mindenkinek a l�gyabb kever�ket kell haszn�lnia ahhoz, hogy biztosan bejusson a Q3-ba, m�g a legnagyobb csapatok pil�t�inak is. A m�sodik etapot v�g�l Massa z�rta az �len a Ferrarival, Webber �s Alonso el�tt. Vettel ez�ttal a 6. id�vel ment tov�bb, a felsoroltakon k�v�l Jenson Button �s Nico Rosberg is bef�rt m�g el� a McLarennel, illetve a Mercedesszel.

A topcsapatok pil�t�i mellett Kobajasi Kamui (Sauber), Paul di Resta (Force India) �s Pastor Maldonado (Williams) vette sikerrel a Q2-�t, �gy �k az id�m�r� utols� etapj�ban is folytathatt�k a sz�guld�st. A Q2-ben a kies�k t�bor�ba tartozott t�bbek k�z�tt a h�tszeres vil�gbajnok Michael Schumacher, �s a h�tv�ge eddigi r�sz�ben felt�n�en gyeng�lked� Lotus Renault k�t pil�t�ja is.

Harmadik etap (Q3)

A Q3 elej�re gyakorlatilag teljesen felsz�radt a p�lya aszfaltja, de tov�bbra is cs�nya es�felh�k gy�lekeztek Silverstone felett, ez�rt a pil�t�k egy percre sem lehettek nyugodtak a sz�raz folytat�st illet�en. Az �lmez�ny tagjai nem is vesztegett�k az id�t, �s r�gt�n az etap elej�n a p�ly�ra hajtottak.

Az els� gyorsk�r�k megfut�sa ut�n a k�t Red Bull �llt az �len, Webber, Vettel sorrendben, de m�g Alonso is b� egy tizedm�sodpercen bel�li h�tr�nnyal k�vette �ket a Ferrarival, �gy a pole poz�ci� sorsa tov�bbra is egy�rtelm�en nyitott maradt. Pontosabban nyitott maradt volna, ha nem kezdett el volna h�rom perccel a kvalifik�ci� v�ge el�tt �jra esni az es�, �gy viszont nyilv�nval�v� v�lt, hogy m�r nem lehet tov�bb jav�tani az addig futott k�rid�k�n.

Ez egyben azt is jelentette, hogy szab�lyv�ltoz�sok ide vagy oda, az id�m�r� edz�sek tekintet�ben tov�bbra sem v�ltozott semmi az er�viszonyokat illet�en, hiszen a Red Bull Silverstone-ban is meg�rizte sz�z sz�zal�kos idei edz�sm�rleg�t.

Az els� rajtkock�t ez�ttal Webber hozta el, aki id�n m�sodszor tudta megverni csapatt�rs�t egy id�m�r� edz�sen, �s Barcelona ut�n Silverstone-ban is a pole-b�l indulhat majd. A Red Bull �r�m�t Vettel tette teljess�, aki 2. hely�vel biztos�totta, hogy a vas�rnapi rajtn�l csak az RB7-esek �lljanak az els� rajtsorban.

Alonso sem lehet el�gedetlen a 3. hely�vel, f�leg �gy nem, hogy a szok�sosn�l valamivel k�zelebb tudott ker�lni a Red Bullok gy�ztes idej�hez az id�m�r�n (tal�n m�gis a szab�lyv�ltoz�sok miatt), ami izgalmas csat�t �g�r a versenyre is. A Ferrari j� form�j�t jelzi Massa szombati 4. helye is, m�g a McLaren nem lehet t�ls�gosan boldog Button 5. �s Hamilton 10. rajthely�vel.

Remek teljes�tm�nnyel rukkolt el� hazai id�m�r�j�n a sk�t Paul di Resta, aki a 6. rajtkock�t szerezte meg szombaton, �t Maldonado, Kobajasi �s Rosberg k�veti majd a vas�rnapi rajtr�cson.

A vas�rnap magyar id� szerint 14 �rakor kezd�d� Brit Nagyd�jon arra is v�laszt kaphatunk majd, hogy a csapatok versenyteljes�tm�ny�re vajon nagyobb hat�ssal lesz-e a bef�jt diff�zorok haszn�lat�nak korl�toz�sa, mint amilyen hat�ssal id�m�r�s temp�jukra volt. Emellett m�r csak a silverstone-i id�j�r�s miatt is v�ltozatos futamra sz�m�thatunk.

A 2011-es Brit Nagyd�j rajtfel�ll�sa: